„Tesla“ pristato naują akumuliatorių: rekordą užima 3 greičiausias gaminamas automobilis

Elonas Muskas ant savo laurų nesileidžia. Renginyje, vykusiame Kalifornijoje, rugpjūčio 23 d. jis paskelbė sugalvojo naujausią produktą „Tesla“: „Model S P100D“ su 100 kWh baterija, veikiančia dvigubais varikliais, ir našumo patobulinimus. Tai papildo „liūdnų režimą“, kuris gali pagreitinti automobilio greitį nuo 0–60 mylių per valandą per 2,9 sekundės, ir tai tampa trečiuoju greičiausias automobilis pasaulyje.




3 greičiausias gamybos automobilis pasaulyje - „Tesla P100D | Vaizdo mandagumas: „Tesla“




Sunkiau, geriau, greičiau, stipriau

„Tesla“ čia atliktas atnaujinimas yra reikšmingas. Žvelgiant į perspektyvą, vieninteliai du greičiau gaminami automobiliai yra „LaFerrari“ ir „Porsche 918 Spyder“. Tai ne tik gamintojai, gaminantys automobilius nuo amžių, bet ir specializuojasi gaminant tikrai greitus automobilius. Tesla tai geriausiai pasakė savo pareiškime -

Nors šie automobiliai yra mažos dvi sėdimosios vietos, kuriose labai mažai vietos bagaže, grynas elektrinis visų varančiųjų ratų modelis S P100D turi keturias duris, sėdynes iki 5 suaugusiųjų ir 2 vaikus ir turi išskirtinę krovinių talpą.



Jei į tai dar neatkreipėte dėmesio, prakalbėkime taip pat ir ridą. Žmonės, kurie renkasi automobilius, naudojamus tradiciniais degalais, paprastai tvirtina, kad jų transporto priemonės gali nuvažiuoti 400 mylių pilną baką. Dabar, kai „P100D“ nuvažiuoja 315 mylių (arba 613 km ES ciklu) su pilnu įkrovimu, šis automobilis turėtų labiau patikti šiems pirkėjams.

Didesnį akumuliatorių paketą taip pat bus galima įsigyti X modelis, todėl tai yra greičiausias pasaulyje visureigis.

„Tesla“ automobilių specifinis palyginimas Vaizdo mandagumas: atvirkštinis




Elonas Muskas: žvilgsnis į ateitį

Ne paslaptis, kad bet koks Elono Musko vykdomas projektas buvo susijęs su ateitimi. Nesvarbu, ar tai būtų elektrinė transporto priemonė, kuri gali būti autonominė, ar pastatanti kosminių tyrinėjimų įmonė. Paleisdamas šį naują modelį, jis teigė, kad pagrindinis iššūkis buvo pagerinti akumuliatoriaus talpą šiek tiek daugiau nei 10%. Jis taip pat pripažįsta, kad „P100D“, kurio bazinė kaina yra 134 500 USD, nėra pigus, tačiau, palyginti su beveik milijonų dolerių kainuojančia žyme „LaFerrari“ ir „Porsche 918 Spyder“, jis vis dar yra pigus.





Ar perkate?

„Tesla“ ilgus metus dirbo prie savo automobilių parko ir yra kažko nepaprasto slenksčio. Bent jau tai, ką mes gedinčiai ir nervingai jaučiame, jaučia tai. O kaip tau? Ar pirksite naująją „Tesla“, jei jos bus jūsų šalyje? Praneškite mums.

TAIP PAT SKAITYKITE: „GT“ paaiškina: skirtingi autonominės transporto priemonės lygiai